Tag Archives: Auto

Geologická pásma Slovenska

V důsledku vývoje (způsobené více fázemi vrásnění) vznikla v Karpatech pásmová geologická stavba. Směrem od vnější strany kaspatského oblouku (přibližně od severu na jih) lze vyčlenit geologické pásma, které se odlišují vlastnostmi a víkem hornin:
čelní karpatská předhlubeň, flyšové pásmo, bradlové pásmo, jádrové pohoří, sopečná pohoří, neogénne kotliny.
1. Čelní karpatská předhlubeň: lemuje oblouk karpatských pohoří z vnější strany. Na našem území se nevyskytuje. Má nížinaté území, které budují nezpevněné, nebo slabě zpevněné jíly, písky, štěrky.

2. flyšového pásmo: tvoří rozsáhlé pohoří na severozápadě a severu Slovenska. Začíná Myjavskou pahorkatinou a Bílými Karpaty. Táhne se západně od Váhu přes Kysuce, Oravou poze Tatry na Spiš, Šariš a severní část východního Slovenska. Pohoří budují několik tisíc metrů mocné vrstvy střídajících se pískovců a jílovců, méně slepenců. Pro vodu propustné vrstvy pískovců se střídají a nepropustnými vrstvami jílovců. Proto mají flyšového pohoří nedostačující zásoby podzemních vod. Chudé jsou i na nerostné suroviny. Těží se v nich pouze pískovec, který se používá pro stavební účely.
3. Bradlové pásmo: představuje úzký pruh, který odděluje Vnější flyšové Karpaty od Vnitřních. Začíná při Podbranč na Myjavské pahorkatině. Odtud přechází přes Bílé Karpaty, kde vynikají Vršatské bradla, podél Váhu k Žilině, na Oravu a do Polska. Na naše území se vrací při Dunajci, kde buduje Pieniny. Dále pokračuje přes Hanušovce a Humenné na Ukrajinu. Slíny a vápence bradlového pásma se těží na výrobu cementu.
4. Jaderné pohoří: se rozprostírají ve střední části Západních Karpat. Představují mozaiku pohoří a kotlin od Malých Karpat přes Strážovské vrchy, Liptov, Malou Fatru a Velkou Fatru, Tatry až po Slovenské rudohoří. Základ geologické stavby pohoří jádro-tvoří žuly, granodiority a různé přeměněné horniny (ruly, svory, fylity). Obsahují rudy železa, mědi, antimonu, azbest, magnezit a mastek. Na krystalických jádrech jsou uloženy vrstvy břidlic, pískovců, slínů, vápenců, dolomitů, křemenců. Bohaté zásoby vápence, který se využívá k výrobě cementu, vápna, jako stavební kámen a v hutníctví. Některé části jaderných pohoří byli v paleogénu zalité mořem. V něm se usazovaly slepence, vápence, pískovce a jílovce. Tyto horniny se označují jako centrálnokarpatský paleogén.

5. Sopečné pohoří: se táhnou po obou stranách středního Hronu v oblasti Slovenského středohoří. Tvoří také Matransko-Slánský oblast táhnoucí se od společnosti Burda přes Cerové vrchovinu a Slánské vrchy po Vihorlat. Pohoří budují lávové Andezity, ryolity, dacity a čediče. V puklinách hornin vznikly z horkých vod a pár žilní ložiska rud barevných a vzácných kovů. Křemenné žíly v okolí Kremnice obsahují zlato a antimonit. Andetity a čediče se těží na stavbu silnic a domů.
6. neogenní kotliny: na jižním okraji Karpat se utvořily rozsáhlé kotliny: Vídeňská kotlina (její součástí já Záhorská nížina), Malá dunajská kotlina (její součástí je Podunajská nížina), a Velká dunajská kotlina (její součástí je Východoslovenská nížina). V mořích a jezerech se usazovaly mocné sedimenty štěrků, písků, jílů a sopečných tufitov. Rozkladem drobných mořských živočichů se v nich vytvořily ložiska ropy při Gbelích a plynu při Labe na Záhorské nížině. Při koutech, Handlové, Novákách a Velkém Krtíši se usadili ložiska hnědého uhličitý lignitu. V Solivar u Prešova se vyskytují ložiska soli.

Chiptuning Škoda

Chcete snížit spotřebu a náklady na provoz vašeho vozidla Škoda na opravdové minimum? Vyzkoušejte profesionální úpravy řídící jednotky motoru. Chiptuning Mělník Škoda vám pomůže ušetřit nemalé částky, které můžete investovat lépe, než do paliva a provozu vozidla, když to není nutné. S upraveným vozidlem se vám bude jezdit pohodlněji, lépe a bezpečněji. Neprovádíme ale úpravy pouze u vozidel Škoda. Vyzkoušet můžete například zvýšení výkonu motoru Seat, a dalších značek automobilů. Chiptuning Seat vám provedeme profesionálně a rychle. Chiptuning Seat Nymburk, to je to pravé místo pro úpravy vašeho vozu Seat.

Svěřte automobil do rukou profesionálů

Chiptuning Mladá Boleslav provede legální a účinné úpravy softwaru řídící jednotky motoru. Velice účinné je softwarové vypnutí funkce DPF. Filtr pevných částic sice zlepšuje emisní normy, ale je také překážkou ve výfuku, a pokud je zanesený, může bránit spalinám výfukem volně a správně odcházet. Snižuje se tak výkon vozidla. Navíc výměna filtru je velká investice. Nabízíme vám tak odstranění filtru z vozidla. Ušetříte si tak nemalé problémy.

Účinný chiptuning

Chiptuning vám pomůže dostat z možností vašeho vozidla úplné maximum. Postup je to legální a také bezpečný. Pro vaše vozidlo Audi je zde Chiptuning Nymburk Audi. Zde se o vaše vozidlo postarají opravdoví odborníci. Úpravy probíhají v souladu s konkrétními podmínkami. Všechny funkce budou odpovídat tomu, v jakých podmínkách se se svým vozidlem Audi pohybujete, jak s vozidlem jezdíte, a jaké palivo do něj čerpáte. Uvidíte, že změny pocítíte ihned, jak s vozem vyjedete. Nebojte se tedy nechat si vaše vozidlo správně upravit. Sníží se spotřeba, a nebudete ji muset neustále kontrolovat. Bude se vám jezdit lépe, bezpečněji, a navíc i výrazně ušetříte. Profesionální chiptuning je vhodný téměř pro každé vozidlo.

Unikátní autopůjčovna – speciální služby pro Vás

Plánování dovolené sebou nese i nutné plánování dopravy. Chcete-li být neomezováni při svých výletech a nemůžete si dovolit jet na dovolenou vlastním autem. Volte pronájem aut z půjčovny. Autopůjčovny vycházejí vstříc se svojí lukrativní nabídkou a půjčí Vám vůz kdykoli a na jak dlouho budete potřebovat. Když do svých plánů letní i zimní dovolené zahrnete možnost dopravy osobním automobilem z půjčovny, rázem zjistíte, že varianty prožití krásné a luxusní dovolené se zvýšily.

Doplňkové služby autopůjčovny

Každá cesta, má jiný cíl. Ať již chcete na hory či k moři, nebo jen na výlety po okolí, automobil k bezstarostné jízdě se hodí. V autopůjčovně si můžete vybrat auto podle své potřeby. Sedan, kupé, kombi i třeba SUV je k dispozici v dokonalém stavu. Auta z půjčovny totiž jsou perfektně servisována a připravena i na náročné jízdy. Pro dovolenou si zde můžete i zapůjčit doplňkové vybavení. Střešní nosič nebo třeba nosič lyží nebo kol se jistě hodí. Můžete tak přibalit daleko více potřebných zavazadel a užít všechen komfort pohodlí a luxusu jízdy.

Vyhlídkové jízdy, jízda s osobním řidičem

Nechcete-li podniknout jízdu do daleka autem, je i možností zapůjčení vozu pouze v daném místě. Autopůjčovny po celé republice nabízejí možnost pronájmu jak na pár hodin, tak i na celé dny. Či třeba exkluzivní služba půjčovny aut je jízda zapůjčeným vozem s řidičem. Auta s osobním řidičem jsou využívány na svatbu, kde je nedocenitelným pomocníkem. A i na výletech je tato možnost skvělá. Vystoupíte, kde potřebujete, a auto na vás počká v cíli a zase Vás odveze zpátky do hotelu, k ubytování. Autopůjčovny pro Vás nabídnou i vyhlídkové jízdy a podobně.  Stačí kontaktovat provozovatele a brzy zjistíte, jak široký okruh služeb Vám nabídnou.

 

Jak na pneu?

Pneu definuje vždy výrobce vozidla ve spolupráci s výrobcem pneumatik.

  • Je možné užívat pneu s vyšší kategorií rychlosti, např. ‘H’ místo ‘S’
  • Je možný i vyšší index nosnosti pneumatiky, např. 82 místo 80
  • Každá změna musí být zaznamenána ve velkém technickém průkazu

Na vozidle smí být současně jen zimní pneu se stejným rozměrem a konstrukcí. Na nápravě smějí být jen pneumatiky stejného rozměru, konstrukce, druhu dezénu pneu i značky.

Typový list pro zapsání pneumatiky:

Typový list - pneumatikyPro namontování většího rozměru pneumatiky a disků než je zapsáno v TP lze získat typový list pneu. Na jeho základě můžete své letní gumy i zimní gumy nechat zapsat do velkého technického průkazu. Mohu tak být na autě legálně.

Pneumatiky přímo zasahují do bezpečnosti provozu auta. Pneu mají vliv i na spotřebu auta a hlučnost.

Značení pneu (2012):

Prodejci pneu musí od listopadu 2012 udávat míru spotřeby paliva, přilnavosti za mokra a klasifikaci hluku pneu pomocí energetického štítku. Tyto informace jsou uvedeny v materiálech s klasifikací od nejlepší po nejhorší.

Iniciativa vychází z návrhu Evropské komise v roce 2008. Je součástí akčního plánu pro energetickou efektivitu, určenému ke zlepšení energetické efektivity produktů, budov a služeb s cílem snížit spotřebu energie o 20% do roku 2020.

Dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu pneumatik je důležité vzhledem k tomu, že přispívají ke spotřebě paliva až 20% u osobních automobilů a až 35% u automobilů nákladních.

Vynikající přilnavost pneu na mokru znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě za deštivého počasí.

Hodnoty hluku pneu uvedené v označení nejsou interní hodnoty, které že řidič vnímá při jízdě. Jsou externí, které přispívají k akustickému znečištění.

Text k ničemu:

Objevily se již i články s účinností okolo 75 procent, ale nejsou obvyklé a situaci beztak dramaticky nemění. Kupříkladu nahrazení veskrze obyčejné šedesátilitrové nádrže nafty dnes nejrozumnějšími běžně dostupnými Li-ion akumulátory by znamenalo zatížit vůz „baterkami” o hmotnosti 2,4 tuny, což je více než kolik váží i ty nejtěžší osobní limuzíny se vším všudy.

Kompaktní pětidveřový vůz v provedení liftback bude na trhu pneu vyplňovat mezeru mezi populárními modely Fabia a Octavia. Dobrý den, chtěl bych vam predstavit nasi firmu. Z hlediska doplnitelnosti jde tedy o podobný princip jako u dnešní palivové nádrže, můžete jej doplnit během chvíle.

Palivové články jsou v raketoplánech používány zejména proto, že žádná lepší alternativa z hlediska objemové a hmotnostní náročnosti či efektivity není v daném případě k dispozici. Do palivového článku zkrátka doplníte palivo a je schopen z něj vytvářet elektřinu.

Většímu využití automobilů s obutím dnes brání před Reálné využitelnosti elektromobilů dnes brání neexistence možnosti efektivního uložení elektrické energie. Zatímco samotný elektrický pohon umí výrobci zvládnout velmi dobře, hledání rozumného úložiště energie potřebné k pohonu elektromotorů se zdá být neřešitelným problémem.