Category Archives: Auto, Moto

Originální autodíly a díly s certifikátem

Potřebujete nějaké náhradní autodíly nebo motodíly? Nejlepší je použít originální náhradní díly, tedy stejné, jako byly použity při výrobě vašeho vozu. Vyrobeny jsou podle výrobních požadavků a specifikace výrobce daného vozu. Buďto jsou vyráběny na stejném výrobním zařízení, nebo u nich výrobce uvede osvědčení o požadované kvalitě. Určitě nakupujte vždy díly s certifikátem. Ten je vytištěn na obalu, přiložen, nebo k dispozici třeba na internetových stránkách výrobce. Určitě se vyhněte podezřelým nabídkám auto dílů, většinou jde o nezvykle levné nabídky. Tyto díly mohou být šizené a nedosahovat takové kvality. Shánět dílky na autovrakovištích se také nedoporučuje. Nikdy nevíte, jak moc byl používán, jak montován, jaká je únava materiálu a kolik km jízdy má díl za sebou. Proto využijte nákupu v ověřených a kvalitních prodejnách, kamenných nebo internetových.

Originální versus univerzální díly

Pro vozy škola jsou nejlepší auto a moto díly škoda, a to platí i o ostatních značkách vozů. Originální díly někdy vyrábí přímo automobilka. Výrobce vozu někdy požaduje použití výhradně těchto dílů pro servisní akce, záruční opravy a svolávací akce. Některé díly jsou více univerzální a není je třeba kupovat výhradně pro tento konkrétní typ vozu. Jedná se především o univerzální díly typu oleje, kapaliny a maziva. Dále třeba výfuky, stěrače, pneumatiky, disky, žárovky a autobaterie.

Pokud si chceme pořídit tažné zařízení, potřebujeme vědět typ vozu a motoru, abychom vybrali to správné.

Moderní autodoplňky pro vaše pohodlí

Zdá se vám, že vaše nové auto už není čím vyšperkovat? Možná byste se divili. Autodoplňků pro exteriér i interiér vozu je celá řada, a to pro auta nová i starší. Mohou to být různé odkládací systémy, potahy, koberce, držáky, palubní přístroje, elektro autodoplňky, adaptéry, podlážky, rozdělovače prostoru, sluneční clony a koncovky na pedály a řadící páky. Je toho ale mnohem více.

Pneumatiky

Vybírat pneumatiky doporučujeme podle rozměrů uvedených v technickém průkazu, dále dle disků, na které budete pneu montovat. Pneumatiky lze rozdělit do několika skupin a to podle struktury na diagonální, radiální a bezdušové nebo podle ročního období. Diagonální pneumatiky mají vrstvy materiálu s jedním sklonem vláken. Radiální pneumatika má sklon vláken v kordu 90 stupňů, vlákna vedou radiálně nebo přímo od jedné patky pneumatiky k druhé přes osu. U bezdušových je uvnitř pneumatiky použita vrstva speciální gumy, která brání úniku vzduchu z pneumatiky a ráfku.

RC vrtulníky i auta pro malé i velké nadšence

Nejrůznější rc vrtulníky se těší v dnešní době obrovské oblibě. Mohou být poháněny elektrickým nebo spalovacím pohonem. Nejjednodušší malé vrtulníčky jsou určeny pro indoor použití uvnitř domu, a jsou dobrou volbou pro začátečníky. Nejvíce složité a náročné modely jsou určeny pro zkušené modelové piloty, jsou velice citlivé a náchylné na poškození. Jdou s nimi provádět nejrůznější akrobatické kousky, a létá s e s nimi i venku. Vrtulníky se spalovacím motorem jsou ručeny pro zkušené profesionály. K nastartování potřebujete speciální komponenty.

Rádiově řízené modely aut

Rádiově řízené modely aut mohou být rovněž s elektrickým nebo spalovacím motorem, jako ostatně i další typy modelů, třeba letadla, tanky, lodě nebo motorky. Některé modely jsou určeny pro profesionály, jiné zvládnou i naprostí začátečníci. Vždy si pořizujte jen takovou kategorii obtížnosti, na kterou stačíte, abyste si rc modely aut zbytečně nepoškodili nevhodným zacházením. A jaké druhy dálkově ovládaných aut si můžete vybrat? Jsou to auta nákladní, závodní, monstr trucky, silniční nebo třeba buggy. Každý si vybere, ať už děti, nebo dospělí nadšenci.

Vyberte si správné rcmodely

RC modely mohou být investicí v řádu tisíců i desetitisíců korun. Proto vybírejte pečlivě. Nekupujte si zbytečně drahý a složitý model, pokud začínáte. Dostatečně si jeho funkce nevychutnáte, a zbytečně riskujete poškození a rozbití. Čím složitější výrobek, tím je více náchylný a křehký. Pokud vyrážíte rádi k vodě, můžete si vybrat rcmodely lodí, pokud chcete s modelem létat, jsou pro vás jako stvořené vrtulníky či letadla. Každý si jistě přijde na své. K modelům se dají dokupovat různé náhradní díly a příslušenství. Pokud vás tato vášeň jednou chytne, už vás asi jen tak nepustí.

Ekologická likvidace vozidel, předpoklad vyřazení z registru

Nechat ekologicky zlikvidovat vrak nebo vozidlo je dnes nutností, pokud potřebujete auto trvale odhlásit z registru vozidel. K vyřazení z registru vozidel totiž potřebujete doklad, a tím je příslušný protokol. Specializovaná firma vám může ovšem vrak nebo nepojízdné odtáhnout zcela zdarma za některá auta dokonce ještě dostanete nějaké peníze. Z některých vozů jdou použít náhradní díly, a záleží na tom, v jaké je auto stavu. Obdržíte i veškerou potřebnou dokumentaci, takže se nebudete muset o nic starat. Pouze zajdete s příslušnými papíry motorové vozidlo odhlásit, a nezáleží na tom, zda máte osobní nebo nákladní automobil. O nakládku a odvoz bude postaráno. Potvrzení dostanete ihned, a nemusíte za něj nic platit.

Snadné a ekologické vrakování automobilů

Pokud předáváte vůz na vrakování automobilů, potřebujete pouze občanský průkaz a velký technický průkaz vozu. Buď musíte být přítomni osobně nakládce, nebo pověřit zastupující osobu s plnou mocí. Ihned po odvezení a likvidaci můžete jít vůz odhlásit na příslušném úřadě, a máte hotovo. Stát ukládá povinnost nechat vůz zlikvidovat správným způsobem a na vlastní náklady. Ovšem nemusíte se bát, dnes můžete mít vše snadno a zdarma. Stačí si vybrat tu správnou a certifikovanou společnost, která se ekologickou likvidací vozidel zabývá, a která se o vás vysloužilý automobil správně postará se všemi potřebnými papíry. Odtah můžete domluvit jednoduše telefonicky. Ovšem pozor na podvodné společnosti. Pokud byste doklad o likvidaci neobdrželi, budete mít problém, a takových podvodných firem bohužel stále přibývá.

Nechte správně zlikvidovat své staré auto

Pravost úředního dokladu o tom, že byla provedena likvidace, si můžete prověřit na internetových stránkách Ministerstva životního prostředí, které to má na starosti. K likvidaci aut můžete předat vůz jakéhokoliv stáří, motocykl i nákladní auto. Nezáleží na značce ani stavu. Auto může mít i pohon na LPG. Nezapomeňte po odhlášení vozu provést také zrušení pojistné smlouvy u vaší pojišťovny.

Pneumatiky

Všechny námi dodávané pneu mají plnou záruku a standardní kvalitu, stejně jako pneumatiky z renomovaných pneuservisů.Pneu můžeme mimo jiné třídit podle použití na běžné, celoroční a Run Flat pneu nebo dále třídit i podle vzorku. Výrobci vybavují své pneu “ Systémem nouzového dojetí „. Běžné pneu nebo – li také ground tire, nejsou vhodné pro nouzové použití. Pokud se běžná pneumatika poškodí a nemůže být dále používána! S Run Flat pneumatikou, i když je poškozena, můžete ujet ještě dalších 80km při maximální rychlosti 80km/h do místa, kde lze pneumatiku vyměnit.

Autovraky sú významným zdrojom druhotných surovín

Tlačová informácia                                                                        Vrútky 26.júna 2014

 

V ŽOS-EKO Vrútky zhodnocujú vozidlá na viac ako 90 %

Autovraky sú významným zdrojom druhotných surovín

 

Najväčší spracovateľ autovrakov v Žilinskom kraji ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky v súčasnosti dokáže zhodnotiť rozoberané staré autá na 90 až 95 % z ich hmotnosti, podľa typu. Blíži sa tak k požadovanej hranici 95 % z hmotnosti každého vozidla, ktorá bude od 1.januára 2015 podľa európskej smernice pre Slovensko povinná. Celoslovenský priemer zhodnocovania autovrakov sa v súčasnosti pohybuje okolo 91 % a ročne sa v SR spracuje cca 40 000 vozidiel. Informovala o tom generálna riaditeľka ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky Jana Antošová.

 

,,Rezervy sú zatiaľ v spracovaní plastov, pretože ich je v starých autách veľa druhov a nie všetky sú recyklovateľné. Donedávna boli problémom aj staré textílie, ale vlani sa  na ich spracovanie otvorila v SR nová prevádzka. Najcennejšie sú kovové časti automobilov -železo a hliník, o ktoré je aj najväčší záujem u spracovateľov. V ŽOS-EKO vozidlo ekologicky rozoberieme a jednotlivé suroviny dodávame na ďalšie spracovanie. Už dávno neplatí, že staré auto je odpadom. Naopak, ŽOS-EKO Vrútky dodáva vyseparované zložky z autovrakov na ich ďalšie spracovanie iným zhodnocovateľom, pre ktorých je to významný zdroj druhotných surovín,“ konštatovala J. Antošová.

 

Dodala, že majitelia starých áut môžu na nich aj zarobiť. ŽOS-EKO im vypláca 30 až 50 eur za vozidlo. Firma navyše príde po staré auto až domov k zákazníkovi a bez poplatku ho odvezie na ďalšie spracovanie. Odvoz zabezpečuje ŽOS-EKO nielen v rámci Žilinského kraja, ale aj s ním susediacich krajov – Trenčianskeho a Banskobystrického. Výška príspevku za autovrak sa vypláca dohodou a závisí na jeho stave a hmotnosti vozidla. Podmienkou, v súlade so zákonom, je najmenej 95 percentná celistvosť vozidla.

 

Priemerná hmotnosť európskeho automobilu je vyše tisíc kg. Kovové časti z ocele a liatiny tvoria cca 68 % hmotnosti, neželezné kovy – hlavne hliník 8 %, nárazníky a iné plastové časti cca 10 %, zvyšok sú gumové časti, textil a sklo. Priemerné auto tak obsahuje cca 700 kg železa, 80 kg neželezných kovov (najmä hliníka), viac ako 100 kg plastov (nárazníky, palubné dosky a niektoré ďalšie časti), viac ako 25 kg gumových častí (najmä pneumatiky), vyše 20 kg textilu (z autosedačiek) a vyše 30 kg špeciálneho lepeného skla.

 

Pri výrobe ocele z kovového šrotu sa oproti železnej rude ušetrí približne 74 % elektrickej energie a spotrebuje o 40 % menej vody. Znečistenie ovzdušia emisiami sa pritom zníži až o 76 %. Recykláciou hliníka sa ušetrí až 95 % energie oproti jeho výrobe z primárnych zdrojov.

 

V Európe končí ako šrot každoročne cca 15 mil. áut. Na Slovensku sa každý rok vyradí až 40‑tisíc opotrebovaných automobilov, ktoré spracúva 44 autorizovaných spracovateľov. Okrem toho stále pokračuje pokútne rozoberanie domácich i dovezených autovrakov na nelegálnych autovrakoviskách. Tie ohrozujú prírodu, hlavne vody, predovšetkým jedovatými kvapalinami a olejmi a na nelegálnych i legálnych skládkach končia vyhodené plasty.

 

V ŽOS-EKO je najčastejšie zošrotovaným starým autom Škoda Favorit, za ním nasleduje Škoda 120 a ďalšie škodovky a po nich lady. Časti vozidiel vo veľmi dobrom stave firma ponúka opravovniam i jednotlivcom ako náhradné súčiastky. Najväčší záujem je o karosárske diely, ktoré sú najčastejšie poškodené pri drobných haváriách, ako sú nárazníky, dvere, zrkadlá a pod. Ceny takýchto dielov sú často symbolické.

 

V roku 2013 v ŽOS-EKO ekologicky spracovali 707 opotrebovaných vozidiel a od získania autorizácie v roku 2005, za posledných 9 rokov, to bolo spolu 10 208 opotrebovaných osobných a nákladných vozidiel. ŽOS – EKO, s. r. o., Vrútky patrí k významných spracovateľom opotrebovaných vozidiel na Slovensku a zároveň je aj významným recyklátorom v oblasti zberu a skladovania odpadových olejov. Zároveň patrí k dvom najvýznamnejším spracovateľom batérií  a akumulátorov v SR, keď sa špecializuje predovšetkým na zber a likvidáciu nikel – kadmiových (Ni-Cd) akumulátorov a batérií. Firma má vytvorený komplexný systém zberu opotrebovaných alkalických batérií a akumulátorov.

 

Telefónne čísla ŽOS-EKO na odťah autovrakov:

0434205530

0434205531

0434205533

0905205732

0905757916

Logistika v automobilovém průmyslu

„Just in Time“ požadavky automobilového průmyslu vyžadují vysoce výkonný a nákladově efektivní dopravní systém.

 

Zajištění perfektní nákladní dopravy a logistiky pro automobilový průmysl patří k nejnáročnějším úkolům pro přepravní a logistické firmy. Automotive patří mezi stěžejní průmyslová odvětví v EU s vysokými nároky na přepravu materiálu a na logistiku.

Mezi přední přepravní a logistické společnosti v Evropě poskytující své služby firmám Automotive patří společnost Ewals Cargo Care. Za čtyři desetiletí spolupráce s těmito firmami společnost Ewals Cargo Care získal neocenitelné zkušenosti a vytvořila tým odborníků, který je připraven řešit i specifické požadavky jednotlivých zákazníků.

Vlastní do detailů propracovaný IT systém umožňuje efektivně řídit přepravu a skladování materiálu.

Požadované zboží a materiál je tak možno dodávat v přesně stanoveném pořadí a čase.

 

V České republice má společnost Ewals Cargo Care svou dceřinou společnost Ewals Cargo Care s.r.o. s několika vlastními logistickými centry.

 

http://www.ewals.com/cz/sektory-slu%C5%BEeb/automotive/

Namiesto špatenia okolia vám môže starý vrak priniesť peniaze

Na starom aute, ktoré už doslúžilo, môžete aj zarobiť. Sumu 30 až 50 eur za opotrebované vozidlo ponúka najväčší spracovateľ autovrakov v Žilinskom kraji ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky. Firma navyše príde po staré auto až k vám domov a bez poplatku ho odvezie na ďalšie spracovanie. Skrášlite si svoje okolie, uvoľnite parkovaciu plochu a zbavte sa starého auta za najvýhodnejších podmienok. Informuje o tom generálna riaditeľka ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky Jana Antošová.

 

,,Odvoz zabezpečujeme nielen v rámci Žilinského kraja, ale aj s ním susediacich krajov – Trenčianskeho a Banskobystrického. Výška príspevku za autovrak sa vypláca dohodou a závisí na jeho stave a hmotnosti vozidla. Podmienkou, v súlade so zákonom, je najmenej 95 percentná celistvosť vozidla. V ŽOS-EKO vozidlo ekologicky rozoberieme, karosériu zlisujeme a jednotlivé suroviny dodáme na ďalšie spracovanie konečným spracovateľom. V súčasnosti vieme zhodnotiť staré vozidlo podľa typu na viac ako 90%,“ upozorňuje J. Antošová.

 

Dodáva, že časti vozidiel vo veľmi dobrom stave firma ponúka opravovniam i jednotlivcom ako náhradné súčiastky. Najväčší záujem je o karosárske diely, ktoré sú najčastejšie poškodené pri drobných haváriách, ako sú nárazníky, dvere, zrkadlá a pod. Ceny takýchto dielov sú často symbolické.

 

V ŽOS-EKO je najčastejšie zošrotovaným starým autom Škoda Favorit, za ním nasleduje Škoda 120 a ďalšie škodovky a po nich lady. Tieto značky tvoria až polovicu spracovaných autovrakov. Zvyšných 50 %  spracovaných vozidiel tvorili značky VAZ, Ford, Opel, Peugeot, Mazda, Reunalt, Citroen, Seat, Toyota, Daewo, BMW, Nissan, Kia, Honda. Medzi spracovanými starými autami sú aj trabanty, wartburgy, fiaty a ostatné značky obľúbené  a dostupné za čias socializmu.

 

V roku 2013 v ŽOS-EKO ekologicky spracovali 707 opotrebovaných vozidiel a od získania autorizácie v roku 2005, za posledných 9 rokov, to bolo spolu 10 208 opotrebovaných osobných a nákladných vozidiel. ŽOS – EKO, s. r. o., Vrútky patrí k významných spracovateľom opotrebovaných vozidiel na Slovensku a zároveň je aj významným recyklátorom v oblasti zberu a skladovania odpadových olejov. Zároveň patrí k dvom najvýznamnejším spracovateľom batérií  a akumulátorov v SR, keď sa špecializuje predovšetkým na zber a likvidáciu nikel – kadmiových (Ni-Cd) akumulátorov a batérií. Firma má vytvorený komplexný systém zberu opotrebovaných alkalických batérií a akumulátorov.

V roku 2013 v ŽOS – EKO, s. r. o., Vrútky, okrem automobilov, ekologicky zhodnotili aj 203 ton alkalických batérií a akumulátorov, zabezpečili spracovanie 35 ton prenosných batérií a akumulátorov a 28 ton opotrebovaných olejov. Za posledných 9 rokov spracovali v  ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky spolu 308 ton opotrebovaných olejov a ako autorizovaná firma spracovali tiež  1912 ton alkalických batérií a akumulátorov.

 

Počet spracovaných vozidiel za predchádzajúce obdobie od udelenia autorizácie:

 Rok 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Počet kusov 107 926 1086 1597 2673 1099 1231 782 707

 

Telefónne čísla ŽOS-EKO na odťah autovrakov:

0434205530

0434205531

0434205533

0905205732

0905757916

 

Cestujte s obytnými vozy u nás i v zahraničí

Nevlastníte autokaravan, ale rádi byste procestovali svou dovolenou právě s obytným vozem? Pak je zde praktická možnost si obytná auta vypůjčit. Jednoduše si vyberete typ vozu, který se vám bude zamlouvat, ať už velikostí nebo výbavou, a můžete vyrazit. Jde takřka o životní styl. Nezávislí cestovatelé, kteří nechtějí být odkázáni na hotely a jiná ubytovací zařízení, toto určitě uvítají. Navíc nemusíte řešit nepřízeň počasí, jako je tomu u spaní ve stanu. Vše potřebné si vezete s sebou. Karavany mají malou kuchyňku se základním vybavením, prostor na spaní a odpočinkovou zónu, Vše v různých rozměrech, dle typu vozidla.

Profesionální půjčovna karavanů a obytných přívěsů pro každého

obytnými vozy můžete putovat všemožně po světě, a to jak sami, nebo s partnerem, tak i s rodinou nebo přáteli. Odpadne vám shánění cenově výhodného ubytování ještě před dovolenou, a bedlivé sledování předpovědi počasí při dovolené pod stanem. Zvolte si ten pravý model pro vás. Na půjčovnu karavanů se můžete spolehnout.  Nabídne vám vozidlo podle vašich nároků a představ, v perfektním technickém stavu, se vším potřebným. Autokaravan vám po celém dni cestování poskytne potřebné zázemí a komfort. Sjednáno je havarijní pojištění i povinné ručení. Standardně zde najdete i dálniční známku. Za ujeté kilometry nic neplatíte.

Ekonomické i luxusní přívěsy a autokaravany

Vybrat si můžete pro vaši dovolenou jednoduché obytné auto, nebo luxusní model s patřičným komfortem. Další volbou jsou obytné přívěsy v různém provedení a velikostech. Ty se zapojí za vhodný automobil, a můžete vyrazit. Potřebujete k nim pouze řidičské oprávnění typu B. Vybaveny jsou místem na spaní, kuchyňkou, sprchou a WC. Díky karavanům nebo těmto přívěsům vás čeká krásná dovolená bez zbytečných starostí s ubytováním. Vše potřebné si povezete s sebou

Ewals Cargo Care testuje aerodynamický přívěs

Dobrá aerodynamika automobilů snižuje odpor vzduchu za jízdy a tím snižuje spotřebu pohonných hmot.

 

Zlepšování aerodynamiky nákladních aut a přívěsů se v minulosti zaměřovalo na přidávání spoilerů, zaokrouhlování kabiny a přidávání bočních blatníků. Změnu a rozšíření možností na úpravy nákladních automobilů a přívěsů přinese plánovaná změna EU, která připravuje návrh na změny v délkách aut a přívěsů. Prodloužení soupravy o 0,5 m vpředu a o 0,5 m vzadu bude povoleno pouze pro účely bezpečnosti a zlepšení aerodynamiky. Ne na zvětšení nákladní plochy.

Budoucí tahače budou mít vpředu malý nos, který zlepší aerodynamiku a zvýší bezpečnost.

Aby byl snížen zadní brzdící tah vzduchu vznikající turbulencí, bude přívěs v zadní části vybaven „ocasem“. Málokdo si uvědomuje, že tak jako tlačí vpředu na kabinu vzduch, který je vozidlem při jízdě rozrážen, tak v zadní části soupravy turbulence vzduchu srovnatelně velkou silou přívěs brzdí.

Společnost Ewals Cargo Care již investovala do studií a modelů aerodynamických úprav nákladních automobilů a přívěsů. Navržená konstrukce traileru je nyní zkoušena a je sledována spotřeba pliva.

Společnost Ewals Cargo Care patří mezi nejvýznamnější přepravní společnosti v Evropě a vždy patří k průkopníkům inovací, které přinášejí zvýšení bezpečnosti v dopravě a ke snižování přepravních nákladů a emisí.

 

http://www.ewals.com/blog-news/2014/ewals-cargo-care-is-testing-an-aerodynamic-trailer/