Author Archives: Abcde12

Jak vybrat RC model letadla

Pokud máte zájem o koupi nějaké létající věci, se kterou si můžete hrát a užijete si s ní spoustu dobrodružství a zábavy, jsou pro vás RC Modely to pravé. Je stále více a více lidí, pro které se tento druh zábavy stane hobby. Zprvu si ale musíte rozmyslet, jestli si s modelem chcete jen hrát, nebo jestli se chcete naučit dobře létat a umět ovládat i silnější typy. Na současném trhu je již tolik různých modelů, že vybrat ten správný pro vás nemusí být vůbec jednoduché. Pokud chcete s letadlem jen tak blbnout na poli, určitě zvolte nějaké méně náročné. Zjednodušíte si práci jak s trénováním, tak i se zvykáním si na novou věc. Pokud nevíte o létání a modelařině vůbec nic, je dobré prozkoumat nějakou odbornou literaturu nebo časopisy určené pro modeláře a budoucí RC Piloty. Pro začátek vám však můžeme poradit s koupí prvního letadla. Jestli nebudete dostatečně dbát i na kvalitu výrobku, může se jednoduše stát, že vás létání přestane bavit věčnými opravami letadla. Na co si dát pozor? Určitě se musíte soustředit na to, aby letadlo bylo dostatečně stabilní. Nenechte se unést a nesáhněte hned po nejlepším a nejrychlejším letadle, které trh nabízí. Jestli-že ještě neumíte létat, váš model pravděpodobně skončí v popelnici zcela zdemolovaný, protože čím lepší letadlo, tím je také jeho ovládání složitější. Asi nejvhodnějším modelem pro začátečníky je trenér hornoplošník. Je to letadlo, které se lehce ovládá a překoná lehce i mnoho omylů, kterých se při jeho ovládání dopustíte. Není to ovšem tak, že by vám letadlo odpustilo letecké chyby, nicméně se houževnatě dokáže se špatnou manipulací vyrovnat. Křídlo tohoto modelu je umístěné nahoře nad trupem, takže výborně přispívá ke stabilitě. Pod tímto křídlem je celý trup vytvářející těžiště, díky němuž má letadlo tendence se pořád vracet do stabilní polohy. Může se totiž přihodit, že ztratíte orientaci a nebudete vědět, v jaké poloze letadlo je a to vyřešíte tak, že „pustíte kniply“ na ovladači a letadlo se samo vrátí do základní vodorovné polohy. Vše je samozřejmě závislé na dostatečné výšce. Pokud totiž bude letadlo těsně nad zemí, nemá šanci to. Další důležitá věc je vzepětí křídel. Čím větší vzepětí, tím lepší stabilitu bude letadlo mít. Vzepětí by mělo být tvaru široce otevřeného písmene V. Toto vzepětí však nesmí být příliš velké, to je pak také špatné. Jednodušší letadla pro začátečníky se vyrábějí jedno nebo až čtyř kanálová a v různých variantách. Nejjednodušší jednokanálové letadlo má ovládanou jen jednu funkci, kterou bývá motor nebo směrovka. Ale to je víceméně pouhá hračka. Dvoukanálových letadel je více druhů, mají dva motory a každý motor z nich má jinou funkci, jeden upravuje rychlost a druhý zase zatáčení.

Podívejte se a pokochejte se pohledem na sledování letadel online nad ČR i celým světem.

U druhého typu letadla se ovládá motor a směrovka. Výkon motoru řídí stoupání a směrovkou se zatáčí. Oba úkony se však musí správně korigovat používáním páček na ovladači. Tyto už jsou složitější, ale přesto hračky. Tříkanálová letadla už stojí za zmínku. Mají už sice více ovládacích funkcí, ale s takovým modelem už je létání lehčí. Zatáčení je tu korigováno křídly, nikoli ocasem, jak je zvykem u jednodušších modelů. Toto letadlo bychom doporučili jako první, tříkanálové s ovládacím motorem, výškovkou a směrovkou. Čtyřkanálová letadla mají navíc ještě jeden kanál-ovládání křidélek. Má tak možnost se naklánět i podél podélné osy. Takový model již splňuje veškerá očekávání od náruživého začínajícího pilota. Dále musíme zmínit, že pokud si k letadlu chcete vytvořit skutečný vztah, není nad to si ho sám postavit. Jednoduše si koupíte stavebnici v rozsypu (kitu) a celé letadlo si postavíte. Možnost je také si zakoupit model ARF (Almost-Ready-to-Fly), který je již z 80-90% sestavený. Do něj je potřeba jen vlastní motor, baterii, regulátor, serva a RC soupravu a to vše správně umístit. Pokud se ale s ničím takovým zaobírat nechcete, kupte si rovnou RTF (Ready-To-Fly) set, který obsahuje model, vysílač, baterii, přijímač a nabíječku. Určitě se ptáte: „A co když letadlo spadne?“ A že spadnete! Nejlepší je mít náhradní díly plně k dispozici, tzn. mít doma něco už připravené, anebo popřípadě vědět o nejbližší prodejně či nějakém místě, kde by se náhradní díly daly zakoupit/sehnat. Ale nebuďte vyplašení, letadla pro začátečníky přežijí mnoho! Takže neváhejte a běžte si vybrat své první letadlo!

Kopec strmý nebo malý, cyklistiku nezastaví!

Na cyklistickém kole můžete sportovat rekreačně, vrcholově a nebo ho použít jako prostředek dopravy. Dojedete na něm skoro kamkoliv. Plusem je, že jeho provoz nestojí kromě počátečních nákladů skoro nic. Kolo postačí pouze často udržovat, dofukovat gumy, občas promazat a především ho používat a nenechat ho ležet v kůlně. Pokud si potřebujete pořídit nové kolo a nemáte moc velké nároky, vejdete se s cenou do 10.000Kč. Pro jízdu na bicyklu je podstatná výstroj, kterou je nutné dodržovat. Základem je dobrá přilba, která v případě pádu nebo nehody ochrání hlavu stejně tak, jako skořápka ořech. Přilba musí na hlavě bezvadně pasovat, nemůže být velká ani malá. Dále do povinné výbavy kola patří: přední bílá a zadní červená odrazka, postranní oranžové odrazky na stupačkách a ráfcích kol a dvě plně nepoškozené brzdy na předním i zadním kole. Jako dodatková výbava se navrhuje osvětlení, zvonek a pumpička. Pro větší náruživce nebo nemotory je vhodné u sebe mít vždy i základní potřeby z lékárničky. Dnes už jsou cyklotrasy všude. Na kole se dopravíte, kam si přejete. Je k tomu potřeba jen vlastní vůle. Tam, kde vaše úsilí končí, můžete kolo přemístit náhradním dopravním prostředkem. Třeba autem, autobusem, vlakem nebo lodí, představivosti se hranice nekladou. V některých městech jsou dokonce pro kolisty připraveny zvláštní cyklobusy, které jsou přizpůsobené pro převoz jak lidí, tak kol. Tyto upravené autobusy mají svůj vlastní jízdní řád. Pokud se rozmýšlíte, kam se vyrazit podívat, nejpopulárnější a ne moc náročné území jsou Jižní Čechy a Středočeský kraj, které jsou hojné na kulturní památky. Pro náruživější sportovce je pak zajímavý Český Ráj, Jizerské hory na severu Čech a Jižní Morava. Pro vrcholové jezdce pak stojí za návštěvu Šumava, kraj kolem Beskyd a Jeseníků. Pokud se přece jen rozhodnete vyrazit na podobný výlet, nezapomeňte si s sebou vzít dostatek vody a svačinku!

Jaká trampolína bude nejvhodnější pro vaše děti?

Řešíte jak ve volnu zaměstnat své sviště? Vybarvování, bagrování autíčkem na pískovišti, ani jízda na kolečkových bruslích je samotné na dlouho nezabaví? V jednom kuse si vynucují vaši pozornost, ale vy musíte doma vysmejčit a ukuchtit oběd? Pořiďte si novinku předešlých let: Trampolínu! Trampolína je fitness nástroj, kterým zaměstnáte sviště stejně tak, jako dospělé.

Trampolíny se staly v předešlých letech neuvěřitelně oblíbené a potvrzuje to i skutečnost, že sportování na trampolíně je přidáno od roku 2000 (Sydney) v rámci sportovní gymnastiky mezi sporty uváděné na letních olympijských hrách. Též se ale vyskytují lekce skákání na trampolínách ve velkém množství fit center, kde sportování se děje pod dohledem instruktorky na trampolínách s velikostí do 140 cm cca. 60-90 minut. Pro ratolesti se pak objevují na poutích, kde se mnohdy objevují trampolíny s šířkou větší než 3 m.

Při pořizování trampolíny byste si měli nejprve promyslet tyto dotazy: Kým bude trampolína využívána? Kam ji chcete instalovat, na zahradu nebo do domu? Jak moc prostoru máte k dispozici? K jakému účelu bude použita? Kolik chcete do trampolíny investovat?

Trampolíny jsou děleny hlavně podle šířky a tvaru. Šířka nejmenších kruhových trampolín se pohybuje cca. kolem 90 cm a největších cca. kolem 5 m. Dále je možné zakoupit trampolíny obdélníkového tvaru o rozměru např. 2,1×3,0 m nebo seženete na internetu též skladné trampolíny. Velikost trampolíny je vhodné vybrat podle účelu posilování. Pokud tedy chcete trampolínu do malého bytu je vhodná skladná trampolína do šířky 140 cm. Širší trampolíny jsou vyrobeny především pro tělocvičny nebo na zahradu.

U trampolín všech velikostí se musí dodržovat několik bezpečnostních pravidel. První pravidlo: Vyberte vhodné místo, kam trampolínu dáte, aby nebyla příliš nestabilní. Druhé pravidlo: Kolem trampolíny je potřeba nechat volný prostor o šířce minimálně 1 m po celém obvodu. Třetí pravidlo: Ujistěte se, zda kryt pružin drží tak, jak má a žádné pružiny nevyčnívají. Čtvrté pravidlo: Je vhodné koupit k trampolíně (pokud není v nabídce společně) bezpečnostní síť, která může ušetřit spoustu jak malých, tak i větších zranění. Tato zábrana je vyplněna na omak jemným výpletem, který minimalizuje případné pohmožděniny. Páté pravidlo: U trampolíny by měly být postaveny schůdky pro bezpečnější vstup na trampolínu. Šesté pravidlo: K trampolíně se dá též přikoupit ochranná síť pod trampolínu, která by měla zamezit pohybu dětí a domácích miláčků pod trampolínou. Sedmé pravidlo: Platí, že čím méně počet ratolestí na trampolíně hopsá, tím je spolehlivější, protože právě spousta zranění vzniká při pádech dětí jednoho přes druhého.

Pokud chcete trampolínu umístit na zahradu, určitě se vám také bude hodit další příslušenství jako je ochranná plachta, která chrání trampolínu před špatnými vlivy počasí. Dále se dá koupit například stan na trampolínu, který rozšiřuje použití trampolíny. Ta pak vykouzlí mnohem více legrace pro vaše dítka a vám nabídne prostor a zátiší na odpočinek. Taktéž se dají pořídit nemálo místo šetřící odkládací závěsné systémy, které se dají použít pro odložení vašich náramků, klíčů, lehké svačinky atd.

Cvičení na trampolíně je nejpohodlnější bez bot nebo s pevnými a pohodlnými botami, které se nesmeknou. Existuje tak možnost zranění tak jako v ponožkách. Před sportováním je nutné lehce zahřát svaly a během samotného cvičení byste neměli zapomenout na dodržování pitného režimu. Cvičení na trampolíně zlepšuje oběhový systém a správnou funkci srdce a též zlepšuje fyzickou kondici.

Obáváte se už jen údržby trampolíny? To ovšem nemusíte! Stačí jen čištění klasickými mycími preparáty a hopsání může pokračovat.

Jak správně vybrat běžecký pás

Pás na běhání, je zařízení, které je schopno nabídnout možnost cvičení doma. Běžecký pás je buď motorový a nebo nemotorový. Jestli máte rádi běh a chcete cvičit hlavně spodní část těla, je pro vás Běžecký pás to pravé! Pohybem napomáháte nejen vašemu srdci, zdravému prokrvení a posílení svalstva, ale zvyšujete i objem plic a tep. Tyto všechny věci jsou hlavní ke nepoškozenému fungování organismu. Jak správně vybrat běžecký pás: Nejhlavnějším zřetelem pro Vás bude asi možnost, jestli chcete běžecký pás, nebo jestli vám bude postačovat pouze svižnější krok. Jsou totiž dva nejhlavnější typy drah – motorové a nemotorové. Motorové dráhy jsou schopny upravit tempo běhu, i jestli-že trpíte obezitou. Což nás dovádí okamžitě na druhý aspekt výběru. Je jím váha. Nosnost běžeckého pásu vždy záleží na jeho rámu a výkonu motoru. Je důležité si vybírat běžecký pás adekvátní na vaši váhu, nebo ho předimenzovat na váhu všech jeho uživatelů. Záleží na tom celková životnost přístroje. Další věcí, kterou bychom měli vzít v úvahu, je velikost běžecké plochy. Ta se totiž liší. Pro pohodlnější užívání běžeckého pásu je třeba zvolit širší běžeckou plochu. Pokud jste si zvolili běžecký pás pro rychlou chůzi, není třeba vybírat z pásů o šíři vetší než 40 cm. Na druhou stranu, pokud chcete pás využívat na větší úrovni, budete muset vybírat z ploch větších než 40 cm, které jsou vhodnější pro rychlejší běhání. Největší šířka je nad 46 cm. Tyto pásy jsou schopny zajistit co největší pohodlí při běhání nad rychlost 10km/h. Nemusíte si dávat pozor „kam šlapete“. Pokud mluvíme o komfortu při běhání, je důležité se zaměřit i na odpružení pásu. Pokud je pás dobře odpružen, je zde mnohem menší možnost, že vás z běhání budou bolet klouby. S lepším odpružením klesá zatížení kloubů při každém kroku, který uděláte. Bohužel, pokud zvolíte pásy z nejnižší cenové kategorie, jsou většinou úplně bez odpružení. Dále platí, že čím dražší pás, tím lepší technologie odpružení. V neposlední řadě, pokud chceme náš běh na páse směřovat spíše k lepší kondici a zvýšení fyzické výkonnosti, je třeba se zaměřit na možnost sklonu pásu. Některé pásy (z pravidla dražší) jsou schopny měnit svůj sklon běžící plochy. Tato vlastnost nám pomůže při budování fyzické kondice. Nejdůležitějším aspektem, na který byste měli však přihlížet, jsou finance. Pokud budete chtít kvalitní pás, který bude odpružený, s výkonným motorem a schopností náklonu, musíte počítat s vyšší pořizovací hodnotou. Pokud si ale připlatíte, budete mít větší možnosti i co se týče softwarového zázemí. Dražší běhací pásy mají totiž ovládací panel, který je schopný přehrávat například mp3, videa a podobné vychytávky.

Který rotoped je pro vás vhodný?

Konečně  je tu čas dovolených a děsí vás přebytečné špeky?Nebo jste kvůli zdravotním důvodům přinuceni zvednout zadek od televize? Nebo jen uvolnit přebývající energii? A tak pro vás by mohl být kompromisem rotoped či cyklotrenažér. Rotopedy a cyklotrenažéry spadají do třídy fitness nástrojů, kvůli kterým již nemusíte navštívit fitness studio, neboť můžete vyzkoušet simulaci jízdy na bicyklu nerušeně doma. Sportováním na těchto nástrojích je možné podle vaší hmotnosti a obtížnosti jízdy spálit až 3500 kJ/hod. Podle jakých parametrů tyto pomůcky kupovat? V čem je rozdíl mezi rotopedem a cyklotrenažérem? Zaprvé je důležité si srovnat, kolikrát měsíčně a kým bude rotoped používán.Dále pak, kolik peněz jste ochotni za něj dát. Nejlacinější rotopedy na internetu se nyní dají sehnat již od zhruba 2000 Kč, dále se stoupajícími nároky a kvalitou stoupá i cena. 

Rotoped je vhodný především pro domácí, nikoliv však profesionální, cvičení, udržení fyzické kondice a formování figury. Rozlišujeme dva druhy těchto pomůcek: rotopedy, na kterých si udáváme zatížení ručně a rotopedy, které jsou dirigovány počítačem (tzv. ergometry). Používání rotopedu má vliv na formování stehen, hýždí, břicha a též na krevní tlak.Taktéž zvyšuje funkci srdce a stoupá kapacita plic. Rotoped se též chová šetrně ke kloubům.  

Cyklotrenažér simuluje jízdu na kole díky danému a senzitivnímu seřízení zatížení, které je větší než u rotopedu, a perfektní rovnováze. Některé cyklotrenažéry mohou využívat pedály s SPD zámkem, což slouží k použití cykloobuvi. Způsob posilování na cyklotrenažéru se řadí mezi aerobní formy a při dost dlouhém a intenzivním cvičení zlepšuje oběhový a dýchací systém. Cena nejlevnějších typů je zhruba kolem 5000 Kč. 

Jak koupit ten nejlepší? Důležitým kritériem při nákupu je rám, sedadlo a řidítka rotopedu. Zde bychom měli věnovat pozornost především dané nosnosti rotopedu a výšce cvičícího. Rám by měl být také dostatečně masivní a stabilní. Nákupu sedla věnujte velkou pozornost. U sedla by měla být možnost nastavení výšky (dražší typy umožňují také posouvání sedla dozadu či dopředu). Sedlo by mělo být uspokojivě komfortní a anatomicky tvarované. Populární jsou gelová sedla, která se přizpůsobí tělu. Výška řidítek by měla být samozřejmě nastavitelná a samotná řidítka by měla být pokryta elastickým a neklouzavým materiálem. Standardem jsou již vyvážené pedály s nastavitelnými pásky kolem nártu, což samozřejmě umožňuje zapojit též další svaly.

Dalším důležitým kritériem při nákupu je zátěžové kolo, středové uložení a brzdy. Přední kolo u rotopedů slouží jako zátěžové, přičemž platí, že čím těžší kolo, tím vyrovnanější chod. Váha zátěžového kola se pohybuje od 4 do 10 kg. Středové uložení rotopedu má za následek plynulou a tichou jízdu a minimální opotřebování osy, což je zapříčiněno kuličkovými ložisky, ve kterých se nachází osa šlapek. Vyrábí se čtyři druhy brzdného systému: čelisťový, páskový, magnetický (fungují na principu oddalování magnetů) a indukční (na principu zvětšování indukce v cívce). Čelisťové a páskové brzdy nejsou příliš tiché, pracují diskontinuálně a brzy se zničí. Naopak magnetické a indukční brzdy pracují nehlučně a nepřetržitě a jejich životaschopnost je skoro bezmezná. 

V dnešní době už jsou téměř všechny rotopedy vybaveny primitivním počítačem s displejem, který zobrazuje délku jízdy, současnou rychlost a uraženou trasu. U dražších druhů je zobrazeno i počet spálených kilojoulů nebo výkon ve wattech. Šikovnou funkcí počítače je počítání tepové frekvence, což pomáhá sledovat odbourání tuků (aerobní cvičení) nebo zlepšování formy (přesažení aerobního pásma).  s čidlem tepu, které je zabudováno buď v řidítkách nebo ve zvláštním klipu, který je připnut na ušní boltec.

Říkáte si nyní, že největší překážka je málo místa u vás v domě? Pak též pro vás máme dobrou zprávu: nynější trh nabízí i skladné, avšak plnohodnotné, rotopedy.

Auta na dálkové ovládání – info pro nováčky

Dnes se nachází v prodeji už velké množství rozdílných typů, měřítek ale rovněž i tuningových úprav. To jaký si zvolíte, je jenom na Vás, pro kterou jízdu si chcete RC model koupit, kde s ním budete drandit, jak mnoho ho budete využívat a kdo s ním bude drandit. Rozdíl je, jestli s ním budete drandit v místech plných nerovností, nebo po asfaltu, jestli model pořizujete Vašemu dítěti, nebo pro sebe atp. Vzhledem k těmto informacím je nutné si vybrat nejenom druh RC auta, ale rovněž z jakého bude vyroben materiálu, jestli bude vyžadováno aby byl odolnější vůči nárazům aj.

Pro začátek není na škodu vlastnit nějaké běžné nářadí, bez něhož se neobejdete, vlastníte-li auto na dálkové ovládání. Mnoho z nich však pravděpodobně najdete doma ve Vašem nářadí, jako nůž, lepidlo, jemný pilník, křížový šroubovák apod.

Jestli s modely teprve začínáte, jednoznačně Vám poradíme koupit si takzvaný Ready Set, tedy smontovaný model, jež je schopný hned vyrazit na trasu a uvnitř balení je také rádio, jež je obvykle základní a neobsahuje žádné vylepšené volby, ale to Vám zpočátku bude jednoznačně dostačující. Ono pokud si zvolíte tuto variaci tak stejně budete mít mnoho věcí k rozhodnutí, než ještě ze začátku řešit tuto problematiku.

Tou druhou možností jsou pak takzvané „rozsypy“. Ty Vám domů přijdou nesložené, bez RC vybavení jako je například rádio a někdy dokonce jsou i bez motoru, který musíte pořídit rovněž samostatně. Tato forma vyhovuje nejen kutilům, ale také pokročilým v oblasti RC modelů. Do ničeho nejsou nuceni a vše si mohou vybrat dle svých představ, ať už to je konstrukce RC auta, tak rádio s lepšími funkcemi, tuning úpravy, motor atd. Volnosti je při této volbě opravdu hodně.